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浅析:中国品牌汽车综合竞争力弱状况
来源:网站管理员 点击数:次 更新时间:2015-04-20

  正在此间举行的2014北京国际车展上,尽管我国许多自主品牌汽车发布多款新能源汽车,含金量十足,但众多合资品牌汽车展台更为火爆,更多的消费者将观展的主要精力放在这些展台。

  北京车展是现行车市的一个缩影。中国汽车工业协会统计,一季度自主品牌乘用车和自主品牌轿车均出现负增长,市场份额也大幅下降。其中,自主品牌轿车销售71.5万辆,比上年同期下降17.7%,占轿车销售总量的22.95%。尤其是从3月车市来看,自主品牌乘用车市场份额延续上年9月份以来的下降趋势。

  北京大学光华管理学院教授武常岐对此表示担忧,他介绍了自己看到的一本书《外国轮子中国路》。“中国路上跑的汽车有70%以上是跨国公司或全球企业的品牌车,自主品牌汽车市场占有率在过去一段时间里持续稳定下降,快速发展的中国汽车市场被合资品牌汽车主导。”他说。